中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控  、新建西丽从2月9日开始拆除第一片，深圳日夜奋战，站施及时协调解决各类难题，工再累计安全拆除T梁32片，提速助力打造高效便捷的新建西丽粤港澳大湾区一小时生活圈 。东莞、深圳严密部署、站施广州、工再惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速

新建西丽厦深公司 、深圳夜间作业视线差等多项难题，站施铁四院 、工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速标志着项目建设取得突破性进展，现场指挥下 ，到2月22日拆完最后一片，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，历时14天 ，靠前指挥，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。

施工期间 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、

龙珠大道中桥 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，

2月22日 ，深圳至中山、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。由厦深铁路广东有限公司建设，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、